「リチウム電池パック用の特殊チャンバーで、温度/湿度サイクルテストを実施して、シミュレートされた環境条件下での信頼性、性能、安全性、寿命を評価します。」
関連する標準試験要件
基準を満たすこと:IEC62133-2012、UL1642、UN38.3、31241-2014。
温度サイクル試験チャンバー:4.5.1で指定された試験方法に従ってバッテリーを完全に充電した後、バッテリーをテストチャンバーに入れ、以下の手順に従って試験を行います(図1参照):
a) 温度を75°C±2°Cで6時間維持すること;
b) 6時間、-40°C±2°Cの温度を維持すること;
c) ステップa)をb)まで繰り返し、合計10サイクルで行う;
d) 周囲温度を20°C±5°Cに回復させる。
試験過程中の2つの温度間の変換時間は30分を超えてはなりません。
主なパラメータ
| モデル | MHP-150 | MHP-225 | MHP-408 | MHP-800 | MHP-1000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 内側のボックスサイズ W*H*D(cm) | 50*60*50 | 60*75*50 | 80*85*60 | 100*100*80 | 100*100*100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 外箱サイズ W*H*D(cm) | 70*150*165 | 80*165*170 | 100*175*180 | 120*190*185 | 120*190*190 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 内側のボックスの体積 | 150L | 225L | 408L | 800L | 1000L | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| パフォーマンス | 温度と湿度の範囲 | 0ºC/20ºC/-40°C/-60ºC/-70ºC/+100ºC(+150ºC): 10%RH-98% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 温度と湿度の変動性 | ±0.3ºC-±0.5ºC;±2.5%湿度 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 温度と湿度の変動 | ±2ºC; 土壌3RH(>75%RH); 土壌 5%湿度 ≤湿度75%) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コントローラ解析精度 | ±0.01ºC;±0.1%湿度 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ウォームアップの時間 | 100 | 150 | 100 | 150 | 100 | 150 | 100 | 150 | 100 | 150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| (RT-HT) | 30 | 40 | 40 | 50 | 45 | 55 | 55 | 60 | 50 | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 冷却時間 | 0 | -20 | -40 | -60 | -70 | 0 | -20 | -40 | -60 | -10 | 0 | -20 | -40 | -60 | -70 | 0 | -20 | 40 | -60 | -70 | 0 | -20 | -40 | -60 | -70 | |||||||||||||||||
| RT-HT | 40 | 50 | 55 | 90 | 100 | 40 | 50 | 55 | 90 | 100 | 40 | 50 | 55 | 90 | 100 | 40 | 50 | 55 | 90 | 100 | 40 | 50 | 55 | 90 | 100 | |||||||||||||||||
| 電源供給(kW) | 3.0 | 4.0 | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 3.5 | 5.5 | 6.5 | 8.0 | 8.5 | 4.5 | 6.0 | 7.5 | 9.5 | 9.5 | 5.5 | 9.0 | 10 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | |||||||||||||||||
| 重量( kg) | 250 | 300 | 400 | 600 | 700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 素材 | 内壁 | SUS#304 ステンレス鋼製2Bパネル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 外装 | 高強度冷間圧延鋼板両面微粉ベーキングペイント | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| システム風回路 | ガラス繊維+ポリウレタンフォーム | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| システム | 道 | 遠心ファン1ブロードバンド強制空気循環(上部と下部) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 冷蔵方法 | 単段機械式圧縮冷凍(またはバイナリー積層冷凍) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| チラー | 単一完全密閉型ピストン型フランス式太康コンプレッサー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 冷媒 | R404A アメリカン・シェバン 環境保護冷炭(R23+404A) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 凝縮法 | 空冷または水冷 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ヒーター | 合金製電気加熱線ヒーター | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 加湿器 | 半閉鎖蒸気加湿(ボイラータイプ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 給水方法 | 完全自動循環給水(水質には抵抗率が必要>500 M) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 標準構成 | 観測窓1つ(二層絶縁強化ガラス);50mmのテスト穴1つ(左側に位置);2層サンプルラック;1基のボックス照明器具(蛍光灯);ガーゼ1パック;8本のフック;2つのヒューズ;4つの小さな車輪;電源コード1本 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| セーフプロテクト | 防爆圧力逃避ポートを備え、ボックスドアには防爆チェーン、観測窓には防爆グリッドが装備されています。オプションで煙探知機、排煙パイプ、ビデオ監視、消火システムも装備可能です。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主な特徴
1. 防爆圧力逃避ポート:バッテリーが爆発すると、箱体の変形や箱の扉の脱落を防ぐために圧力を放出します。
2. ボックスドアには防爆チェーンが追加され、ガラスの観覧窓には爆発防止グリルが設置され、バッテリー爆発時にボックスドアが落ちたりガラスが飛び散って人を傷つけたりするのを防ぎます。
3. 内箱とテストラックはテフロンで処理されており、絶縁性、高温耐性、耐摩耗性を提供し、電池電極とタブと箱本体との接触によるショートを防ぎます。
4. バッテリーテスト中に外部のバッテリーテストシステムに接続する必要があるため、太い電源ケーブルをテスト穴を通す必要があり、完全な密閉を達成することは不可能です。蒸発器が低温かつ一定温度で長時間稼働すると霜が発生し、温度が上昇します。当社の冷蔵システムにはヒートポンプの解凍システムが搭載されており、冷蔵システムを停止せずに自動で解凍できます。蒸発器の霜や温度の上昇なしに、0度以下で少なくとも500時間運転可能です。この技術はリチウムバッテリー業界でリードしており、独占特許も保持しています。
The Battery Pack Low Pressure Testing Chamber simulates low-pressure environments to evaluate lithium battery safety and performance under extreme conditions. With precise pressure control, real-time monitoring, and compliance with global standards, it supports R&D and quality assurance for aerospace, automotive, and energy storage systems.
バッテリーパック圧縮試験室は、機械的ストレス下でのリチウム電池の構造的完全性を評価し、現実世界の圧縮シナリオをシミュレートします。精密制御、リアルタイムのデータ分析、UL/IEC 規格への準拠により、自動車、エネルギー貯蔵、産業用途の安全性、性能、押出破壊に対する耐性を保証します。
精密バッテリーパック振動試験機は、シミュレートされた現実世界の振動ストレス下でリチウム電池の耐久性を評価します。調整可能な周波数/振幅、リアルタイムのデータ監視、UL/IEC 規格への準拠を備えており、自動車、航空宇宙、エネルギー貯蔵アプリケーションの信頼性、安全性、パフォーマンスを保証します。過酷な条件下での研究開発と品質保証に最適です。
バッテリーパック落下試験機は、自由落下衝撃下でのリチウム電池の耐久性を評価し、実際の事故シナリオをシミュレートします。調整可能な高さ/角度制御、高速データ収集、UL/IEC 規格への準拠を備えており、厳格な QA 検証により、EV、ポータブル デバイス、エネルギー貯蔵システムの衝突安全性が保証されます。
バッテリーパック燃焼試験機は、実際の燃焼事故をシミュレートし、極端な火災条件下でのリチウム電池の安全性を評価します。調整可能な温度/点火制御、リアルタイムの熱監視、UL/IEC/UN38.3 規格への準拠を備えており、EV およびエネルギー貯蔵システムの耐火性、熱暴走防止、火炎延焼の軽減を保証します。
バッテリー重量物衝撃試験機は、実際の衝突シナリオをシミュレートし、落下重量衝撃下でのリチウム電池の安全性を評価します。調整可能な力/高さ制御、高速データ記録、UL/IEC/UN38.3 規格への準拠を備えており、EV、エネルギー貯蔵、家庭用電化製品の構造的完全性、耐衝撃性、熱安定性を保証します。
Advanced Battery Pack Testing Impact Table は、機械的衝撃下でのリチウム電池の安全性を評価し、現実世界の衝突力をシミュレートします。調整可能な衝撃プロファイル、精密測定センサー、UL/IEC/UN38.3規格への準拠により、リアルタイムのデータ駆動型QA検証を通じて、EV、エネルギー貯蔵、産業アプリケーションの構造的弾力性を確保します。
