自動車用電子製品の環境試験の主な試験項目は次のとおりです。

(1)電源環境試験
電源環境テストには、直流、過電圧、重畳交流電圧、電源電圧のゆっくりとした減少と増加、電源電圧の中断、逆電圧、開回路テスト、短絡保護、耐電圧、絶縁抵抗、電磁両立性などが含まれます。

(2)機械的環境試験
機械的環境試験には、正弦波振動、ランダム振動、機械的衝撃、自由落下、表面強度/引っかき傷、表面摩耗抵抗、砂と石の衝撃などが含まれます。

(3)気候環境試験
気候環境試験には、恒温試験、温度変化試験、温度サイクル試験、氷水衝撃試験、塩水噴霧試験、湿熱サイクル試験、一定湿熱試験、混合ガスオーバーフローの腐食試験、日射試験などが含まれます。

(4)化学環境試験
化学環境試験とは、指定された化学試薬と接触する可能性のあるコンポーネントおよび部品が、これらの試薬の腐食に耐える必要があることを意味します。メンテック は、2003年に早くも車載用電子製品の環境試験を開始しました。現在、さまざまな大型、中型、小型の包括的な環境試験装置があり、さまざまな仕様、タイプ、ボリューム、およびさまざまな技術指標要件を持つ自動車製品にさまざまな試験装置を提供できます。テストには、高温および低温および湿度環境交互試験装置が含まれ、防水IP1-IP8グレードの試験規格の環境試験項目の要件を満たしています。長年にわたり、多くの自動車電子製品メーカー向けに数万時間の包括的な環境テストを完了してきました。その試験技術と試験能力は中国でトップレベルにあり、製造業者が製品の弱点を発見して改善し、製品の信頼性レベルを向上させるのを支援できます。

(5)自動車用総合環境チャンバーは、自動車メーカーに製品開発中のさまざまなパフォーマンス指標のテストを実施するためのプラットフォームを提供します。テストチャンバーは、主にチャンバー本体の保護構造、空調システム、外気システム、ダイナモメーターシステム、排気ガス排出システム、日射システムなどの部品で構成されています。

注:各ユーザーの固有の要件を完全に満たすために、サイズのカスタマイズを提供します。

技術的パラメータ

1. 温度制御
試験温度範囲:-40°C〜80°C
温度精度:車両が静止しているとき、チャンバー内の空気温度の均一性は±2°C以内に保たれます。試験車両の熱負荷が受けた場合でも、設定温度内で安定して制御することができます。
車両前方0.5メートルの制御点の温度変動は±1°C未満、一般的な制御点の温度変動は±2°C未満です。
-40°C〜60°Cの温度範囲では、チャンバー壁面に結露現象はありません。
エミッションテスト:絶対湿度(H)は5.5≤12.2gH2O / kg空気です。
Euro 3/4 VIコンプライアンステストでは、シャーシダイナモメーターのドラムに結露が発生しないように、テスト期間中、チャンバー内の湿度を十分に低くする必要があります。
気温が変化したとき:霜が発生していないことを確認してください。
性能試験:試験室内の気温が25°Cの場合、相対湿度は50%RH±5%です。

2. 試験荷重範囲
車両全体の最大外形寸法:700 * 2200 * 2100mmで、要件に応じてカスタマイズできます。
全車両の最大装備重量:400kg。
エンジンの最大出力は300kW。
全車両最大吸気口:720m³/h。
下水管の出口の最高温度は350°Cです。
車両全体の最大熱放散:3000kW。
ドラム追尾ファン:動力100kW、風速260km/h、風量300,000m³/h。
新鮮な空気の供給量:
- 温度が-40°C〜10°Cの場合、外気量は1000m³/ hを超えます。
- 温度が-10ºC〜0ºCの場合、外気量は2500m³/ hを超えます。
- 温度が0°C〜20°Cの場合、外気量は3500m³/ hを超えます。
- 温度が20ºC〜30ºCの場合、新鮮な空気量は5000m³/ hを超えます。

3. 調湿試験
QC/T658-2000 規格の要件を満たしています。温度が 38±1 °Cの場合、湿度は 68±5% RH です。
連続運転:温度が30°Cで、車両がアイドリング状態の場合、車両全体の最大熱放散は25kW、最大相対湿度は90±5%RHに達し、連続運転時間は1時間以上です。
試験中、環境温度と湿度は負荷変化を追跡でき、設定された湿度内で温度変化率を安定して制御できます。
温度変化率のテスト:
- 常温から+60°Cまで加熱する最長時間:3時間以内。
- 常温から-40°Cまで冷却する最長時間:3時間以内。

4. チャンバー内の大気圧試験
試験車両が安定して走行している場合は、チャンバー内にわずかな正圧(短時間の負圧が許容される)があり、空気圧バランス装置が設置されていることを確認してください。
チャンバー内のサンシャインテスト:適用温度:35-60°C
サンシャイン光源:フルスペクトル電球
設置形態:可動式、角度調整可能(45°以上)日照強度は1200W /m²±20W /m²(屋根の高さでの水平面の平均温度)以上です。
日照強度は、セクションごとに制御することも、全体として調整することもできます。日射強度の制御精度は±20W /m²(屋根の高さの水平面上)です。

5.チャンバー内の動作テスト:
このシステムには、自動制御と手動制御の二重操作機能があります。テストプロセス中に、自動/手動の双方向およびトラブルフリーの切り替えを実現できます。
テストプロセスとテストパラメータをリアルタイムで表示できます。リアルタイムの曲線を表示します。リアルタイムパラメータを表示および印刷します。
テストデータはリアルタイムで保存されます。このシステムには、テスト機能と自己診断機能があります。
2). 安全監視システム 圧力バランス、酸素濃度、排気ガス濃度を通じて新鮮な空気を制御するだけでなく、実験室には以下の安全対策も装備されています。    
- アラーム音プロンプト、独立(メインコントローラーから分離)    
- 電子式過熱アラーム保護    
- 機械的な過熱アラーム保護    
- コンプレッサーの過電流、過熱、過圧、油圧差保護    
- 防爆装置    
- 過剰なCOおよびNOX排気ガス   に対する保護
- 低電源電圧および誤位相   に対する保護
- 水不足、断水、湿気発生時の乾式燃焼防止

3. 排出ガスシステム
自動車標準排出ガス試験室
温度範囲:20°C-60°C
サイズ:カスタマイズ可能
機器の特徴 この装置は、火花点火エンジン(将来的にはディーゼルエンジンにも拡張可能)を搭載し、総質量が3500kg を超えないMクラスおよびNクラスの自動車に適しており、国内外の労働条件に応じた排出ガス規制試験を実施することができます。
テスト中、-20ºC〜45ºCの環境シミュレーション条件を提供できます(エンジン排気量:最大6L;車速:120km/H、テスト中は-20°Cで制御可能)

備考
1. 温度制御範囲:-40ºC~40ºC
2.地上耐荷重:≥300kg
3.内部ネットサイズは、ユーザーの要件に応じてカスタマイズできます。